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    站在“广西”号舰桥上观看射击训练的萨师俊不禁感叹一流的海军真的是用钱砸出来的，一发410毫米高爆弹的价格正好是他这个海军少将一年的薪水，即使是用训练弹。炮口一闪，他一个月的工资也就瞬间烧没了。

    没有足够的工业水平和财力，海军这东西不是随便一个国家就能玩得起的。平时没有足够的训练，在战场上这些水兵们又怎么能够打得准，打得狠？

    在结束了对抗训练之后，舰队进入梅梅尔港略事休整，就开始返航。8月3日，整个舰队列成长队。战旗飘扬，在波罗的海示威性地返回到了德国。

    “广西”号和“钦州”号、“桂林”号巡洋舰又重新回到北海造船厂。进行最后的调试和设备装配，这需要花费近一个月的时间，此后，就会先跟随德国舰队正式开始了它的战争征程。

    萨师俊现在老是在想着如何能够尽快地回到国内，但从波罗的海到钦洲湾，整整有一万多海里。期间还有英国和日本海军设立的重重封锁，又何谈容易。

    带着郁闷的心情，他应韩玉衡的邀请，到吕贝克的弗兰德造船厂去参观中国海军新订购的潜艇入役仪式。

    从波罗的海吹来的潮湿海风让人感觉分外清爽，萨师俊在韩玉衡的陪同下。参观了船厂的潜艇生产线。德国加快了潜艇的建造速度，萨师俊在船厂干船坞的船台上看到一长排六艘潜艇正在同时施工。船台四周弥漫着浓重的机油气味，头顶上重型起重机的缓慢地滑动，把一节节重达数百吨的分段吊进船台，进行合拢。

    火花飞溅，一群群戴着护目镜，顶着硬壳帽，身穿满是油污的工人们正站在脚手架或是艇身上把这一段段已经完成的艇身焊接到一起。船台上用圆木支撑着已经完成了大半的船体，很快它们就会下水。

    汽车在舾装码头停了下来，那里已经停了一长排已经完成舾装，涂成了黑色的潜艇。足足有10艘最新式远洋攻击型潜艇，其中的四艘是属于已经准备入役，为中国建造的潜艇。担任中国潜艇建造总监的王致光上校正和一些技术人员正在进行交接前最后的验收工作。

    四艘中国潜艇排成一排系泊在码头上，用一道用缆绳作成的浮桥把甲板连在了一起，萨师俊、韩玉衡在担任潜艇建造工程师的王荣宾少校和艇长朱藻文上尉的陪同下，通过摇摇晃晃的浮桥，来到“1018”号潜艇的甲板上。

    在德国训练的中国水兵们已经接管了这几艘潜艇，正在进行一些清洁工作，看到几个人上来，连忙立正敬礼。
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